Περιστροφική υδραυλική χρήση Spt εδαφολογικής δοκιμής υδραντλιών μηχανών διατρήσεων αντιολισθητικών αλυσίδων

Περιστροφική υδραυλική χρήση Spt εδαφολογικής δοκιμής υδραντλιών μηχανών διατρήσεων αντιολισθητικών αλυσίδων

Το νέο πλαίσιο αντιολισθητικών αλυσίδων σχεδιάζεται για να ενισχύσει την ικανότητα ρουλεμάν του εργαλείου, σώμα κιβωτίων και ο άξονας, που κάνει τη μέγιστη δύναμη του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί παραγωγή είναι σχεδόν το διπλό αρχικό προϊόν.

Στην οδηγώντας και φρενάροντας δομή, το ενιαίο φρένο οδήγησης αξόνων αντικαθιστά τον αρχικό το διπλό φρένο εργαλείων αξόνων, το οποίο μειώνει πολύ το βαθμό τριβής μερών ένδυσης.

Η χρησιμοποίηση του υγρού φρένου τριβής είναι πιό αξιόπιστη. Η υδραυλική ανυψωτική συσκευή πύργων μετάδοσης είναι ασφαλής και κατάλληλη να ανεβεί και να κατεβάσει και εύκολο να κινηθεί ολόκληρη τη λειτουργία.

Επίσης μπορεί να τροποποιηθεί σύμφωνα με τις λογικές απαιτήσεις του πελάτη.

Πλεονεκτήματα:

1 τα τέσσερα πόδια είναι υδραυλικά πόδια υποστήριξης. Καθένας ελέγχεται μόνο που κάνουν την πλατφόρμα καθορίζονται στο έδαφος ομαλά.

2 το μέγιστο φορτίο της πλατφόρμας είναι 4500kg και μπορεί να φορτώσει την εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων x-$l*y-2 ο όσο το δυνατόν πιο μακριά. Το μέγεθος της πλατφόρμας είναι λογικό.

3 το πλαίσιο υιοθετεί τη λαστιχένια διαδρομή, η οποία έχει τα πλεονεκτήματα του ελαφρυους, των χαμηλότερων δαπανών κύκλου της ζωής, και του λιγότερου τρέχοντας θορύβου εργαλείων οχημάτων, λιγότερη δόνηση οχημάτων, λιγότερη κατανάλωση καυσίμων. Δεν βλάπτει το πεζοδρόμιο στους δρόμους πόλεων.

Αυτή η τιμή των πλαισίων αντιολισθητικών αλυσίδων περιλαμβάνει την υδραυλική μηχανή πύργων και diesel, αλλά όχι την εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων. Η μηχανή διατρήσεων στην εικόνα είναι μόνο για την επίδραση επίδειξης.