X-$l*y-1a 150 κάθετων γεωλογικών μέτρα εγκαταστάσεων γεώτρησης διατρήσεων φορητών για τη συλλογή δειγμάτων

XY-1A 150 μέτρα κάθετη γεωλογική φορητή μηχανική γεωτρική

Η μηχανική μηχανή τρυπανισμού XY-1AΕγώ...Εισαγωγή

Το Xy-1a είναι ένα υδραυλικό φορητό σκάφος γεώτρησης με βάθος γεώτρησης 150 μέτρων, διάμετρο τρύπας 150 mm,που είναι κατάλληλο για μηχανική γεωλογική εξερεύνηση βιομηχανικών και πολιτικών κτιρίων, σιδηροδρόμους, υδροηλεκτρική ενέργεια, μεταφορές, γέφυρες, θεμέλια φραγμών και άλλα κτίρια.

Η μηχανική μηχανή τρυπανισμού XY-1AΤεχνικά δεδομένα

ΧΥ-1Α Τεχνολογικά πλεονεκτήματα της γεωτρικής

α. πέντε ταχύτητες και η μέγιστη ταχύτητα μπορεί να φθάσει τις 1045 r/min, βελτιώνοντας την απόδοση της γεώτρησης

β. υιοθετείται ράβδος γεώτρησης 53 x 59, υψηλή ακαμψία και ισχυρή ροπή παράδοσης.

γ. το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με εθνική πατενταρισμένη τεχνολογία --- κοκκώδης συμπλέκτης, με χαρακτηριστικά ισχυρής δύναμης μετάδοσης, εύκολη λειτουργία και δωρεάν συντήρηση.

δ. για το κουμπί, χρησιμοποιούμε μεγάλα πλανητικά εργαλεία και προσθέτουμε το πλαίσιο υποστήριξης, αυξάνοντας σημαντικά την ικανότητα ανύψωσης και πέδησης του κουμπίου.

Η κατακόρυφη σπείρα στερεώνεται με τέσσερις ομάδες ρουλεμάν για να εξασφαλίζεται ότι η περιστρεφόμενη μηχανή είναι αρκετά άκαμπτη για στρώματα χαλίκι και άλλες περίπλοκες γεωλογικές συνθήκες.

Εφαρμογή μηχανικής γεωτρήσεις XY-1A

Η συσκευή γεωτρήσεων XY-1A χρησιμοποιείται κυρίως για γεωλογικές γενικές έρευνες και εξερεύνηση, εξερεύνηση οδικών και υψηλών κτιρίων, είδη τρυπών σε δομές σκυροδέματος, φράγματα ποταμών,κεντρικό κλιματιστικό θερμοκρασίας γης, κλπ. Η σειρά XY-1 είναι γεωτεχνικές συσκευές γεωτρύπανσης με πυρήνα σπινέλου που είναι ιδανικές για γεωτρύπανση γεωδομών και γεωτεχνικής εξερεύνησης σε έργα όπως οι πολιτικές κατασκευές,κατασκευή σιδηροδρόμων, υδροηλεκτρική ενέργεια, αυτοκινητόδρομο, γέφυρα και φράγμα κλπ. Συνήθως χρησιμοποιούνται κυρίως για:

Πώς ελέγχετε το έδαφος πριν χτίσετε;

Οι μηχανικοί εδάφους σκάβουν τρύπες στο έδαφος και παίρνουν δείγματα.κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής και μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής για να εξασφαλιστεί η συνεχιζόμενη συμβατότητα