Αιτία και κρίση της κατεβάσεως του σωλήνα γεώτρησης

Αιτία:

Ο σωλήνας γεώτρησης στερεώνεται στο κύριο τύμπανο του κουμπιού μέσω του ατσάλινου σύρματος, και ο σωλήνας γεώτρησης μπορεί να ανυψωθεί ή να μειωθεί ανάλογα όταν ο τύμπανος τυλιγεί ή απελευθερώνεται με το ατσάλινο σύρμα.Η ισχύς του τύμπανου προέρχεται από τον κύριο κινητήρα του κουδουνιού που έχει επιβραδυνθεί πολλές φορέςΚατά την ανύψωση ή την κατάργηση του σωλήνα τρυπείας, το φρένο τουεάν η λαβή χειρισμού επιστρέφεται στη μεσαία θέση και ο σωλήνας τρυπών δεν μπορεί να σταματήσει γρήγορα, μπορεί να υπάρχουν τρεις λόγοι: πρώτον, η καθυστέρηση των φρένων, δεύτερον, οι δύο υδραυλικές κλειδαριές στην έξοδο της άκρης του κινητήρα αποτύχουν,και ο κινητήρας δεν μπορεί να σταματήσει να περιστρέφεται αμέσως υπό την επίδραση της ροπής του σχοινιού.Τρεις λόγοι είναι εύκολο να αγνοηθούν.μηχανικές συσκευές γεωτρήσεωνέχουν λειτουργία απελευθέρωσης του σωλήνα τρυπανισμού.και στη συνέχεια, η βαλβίδα ηλεκτροσόκ 2 συνδέει την είσοδο και την έξοδο του ελαίου του κύριου κινητήρα κουμπιού μέσω δύο σωλήνων πετρελαίου, ώστε να εξασφαλίζεται ότι η τρύπα μπορεί πάντα να έρχεται σε επαφή με την επιφάνεια εργασίας και να έχει μια ορισμένη πίεση κατά τη διάρκεια της τρύπωσης.η βαλβίδα 2 θα αποσυνδέσει τους δύο σωλήνες πετρελαίου που οδηγούν στην είσοδο και την έξοδο του κινητήραΕάν η αποσύνδεση δεν είναι έγκαιρη, θα συμβεί το προαναφερόμενο φαινόμενο σφάλματος.