Τα παρακάτω είναι για να εξηγήσει τα προβλήματα που απαιτούν προσοχή στην πραγματική λειτουργία

1- Προσέξτε να ελέγξετε την κατάσταση σύνδεσης των βιδών, των καπακιών βιδών και των συνδέσεων κάθε μέρους των καναλιών αέρα και νερού, καθώς και τη σύσφιξη του ράφους και του διακομιστή της κάρτας ήχου.

2.Προσέξτε την κατάσταση λειτουργίας του ατομικοποιητή ομίχλης πετρελαίου ανά πάσα στιγμή και τόπο, και ελέγξτε την κατάσταση λίπανσης της ανεμογεννήτριας και του βομβαρδιστή.

3Χρησιμοποιήστε βενζίνη ή πετρέλαιο για να καθαρίσετε τον αγωγό, τον αιολικό κινητήρα και να παρατηρήσετε την βλάβη των φύλλων του κινητήρα.

4. Δεν επιτρέπεται να γυρίσει κατά τη διάρκειαγεωτρήσειςγια να αποφεύγεται η σύγκρουση του εργαλείου γεώτρησης.

5Όταν ο εξοπλισμός σταματήσει να λειτουργεί σε σύντομο χρονικό διάστημα, πρέπει να χορηγείται μια μικρή ποσότητα συμπιεσμένου αέρα για να αποφευχθεί η διείσδυση της λεπτής άμμου στο θραύσμα.Εάν ο εξοπλισμός διακόπτεται σε μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να προσαρμόσετε ξανά το θραύσμα σε απόσταση 1-2 χιλιομέτρων από τον πυθμένα της τρύπας.

6.Προσέξτε τον ήχο του βομβαρδιστή και τη λειτουργία του εξοπλισμού.

7. Όταν προσθέτετε νέαεργαλεία γεώτρησης, πρέπει να δίνεται προσοχή στον καθαρισμό των εργαλείων γεώτρησης, ώστε να αποφεύγεται η διείσδυση του χώματος από χαλίκι στο εσωτερικό του χτύπηματος,καταστρέφουν τα εξαρτήματα ή προκαλούν ατυχήματα ασφαλείας κατά την απενεργοποίηση.

8Όταν υπάρχει νερό στην επιφάνεια εργασίας, πρέπει να χρησιμοποιείται ένα τρυπάνι μεγάλης διαμέτρου για την τρύπα, και στη συνέχεια το αδιάβροχο περίβλημα πρέπει να εισαχθεί στο αδιάβροχο περίβλημα.Το αδιάβροχο περίβλημα πρέπει να εκτίθεται στην επιφάνεια του δρόμου για 100-200 mm για να αποφεύγεται η είσοδος της λάσπης της γεώτρησης στο τοίχωμα της τρύπας.